◇フェイク・ニュース 進行中

〇すべてのメディアは、「プロパガンダ」。旧メディアー新聞・テレビ・雑誌の偏向報道。署名記事ではないので責任の所在が不明確。自社やスポンサーに都合の悪いことは報道しない。(対策⇒見ない、読まない、信じない)

〇新しいメディア(インターネット・SNS)は、個人でも発信できる。顔の見えるメディア。嘘でも発信できる点が問題。

〇共産主義者に乗っ取られている韓国メディア(現政権に都合の悪いことは報道しない)の動向は、現在の日本の民主主義の危機を暗示している。

現在のアメリカは、トランプ大統領の出現をきっかけに「反共(反中国)」「反グローバリズム」に転じたことを、はっきり認識すべきでしょう。

〇放送事業者が守るべきルールを定めた放送法第4条では「意見が対立している問題については、できるだけ多くの角度から論点を明らかにすること」と定められている。しかし発言者は自分の理屈に都合の良い情報だけを伝えているのが現状。法律で規定しても無理。

電気自動車の問題点と中国の侵略

<2023/3/28 電気自動車(EV)に関するツィート >

CO2を排出しない電気自動車用電池を製造するときに使われる電力は、CO2を排出する石炭火力発電によるものである。従って太陽光発電が環境にやさしいとは言えない。(電気自動車はCO2を排出しないというのは嘘)

ガソリンエンジン車の技術力は、日本が世界一。日本に対抗するため、欧州や中国では電気自動車に移行する方針で進んできた。欧州におけるウクライナ戦争による燃料不足で、EV一辺倒の政策が見直されている。(電気自動車は、日本の国益に反する)

中国では、低価格ゆえに、電気自動車は外国メーカーより中国メーカーの圧倒的優位が報道されている。(電気自動車は、日本の国益に反する)

中国から輸入した電気自動車を日本人が買うことは、反日教育国中国の軍事力強化につながる。(中国の電気自動車購入は、日本の国益に反する)

電気自動車用の電池の有害物質廃棄問題は、放置されている。(電気自動車の有害物質廃棄問題)

中国では中国水素エネルギー産業、22年急成長 FCV販売過去最多。という報道がある。(電気自動車一辺倒の時代の終焉)

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インバウンド(訪日外国人旅行)と国内旅行

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インバウンド(訪日外国人旅行)

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企業犯罪

<2022/8/19 ツィート>

「悪事を働いて、隠ぺいする」二重の罪を犯す企業は、恥を知るべし。 企業は、社会に迷惑をかける可能性のある危険な設備を再点検し、個人(社員)は社会に迷惑をかけることはしてはいけないと社内で発言すべし。難しい話ではない。

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安倍前総理の国葬

2022/9/15 ツィート

元総理大臣がテロによって殺害された場合は「国葬」とするという新しい法律を作ればよい。今国会で最重要課題は全国民が納得する「自衛隊合憲を明確にするる憲法改正」。今の騒ぎはこれを妨害する輩の妨害行為。

亡くなった人の犯罪を訴追して実証できるとは思えないし、無駄な行為。安倍元総理の実績「自由で開かれたインド太平洋構想」は民主国家の誰が見ても明らか。

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598回 祝!バーナンキ先生ノーベル賞受賞!でも日経は書けない
407,091 回視聴2022/10/11( 髙橋洋一チャンネル チャンネル登録者数 71.9万人 )

 

中国人大量移民による自治区化

<ツィート(2022/7/18):中国人移民による自治区化の恐怖>

一つの町に大量の中国人を集中的に移住させ、町を乗っ取る。これが中国人の自治区化の手口。日本のあちこちでこういう現象が報告されtれいるのに政治家は声を上げません。外国人に参政権を与えれば乗っ取り完了です。恐怖。

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中国の浸透工作・超限戦(Silent Invasion)

中国の狙いはターゲット国の自治区化(2021/5/18)

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